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產(chǎn)業(yè)數(shù)字化 智慧物流 ——政策引領(lǐng) 科技創(chuàng)新 技術(shù)賦能

主講老師: 王鴻華 王鴻華

主講師資:王鴻華

課時安排: 1天/6小時
學(xué)習(xí)費用: 面議
課程預(yù)約: 隋老師 (微信同號)
課程簡介: 營銷,是連接企業(yè)與市場的橋梁,通過創(chuàng)意策略、精準(zhǔn)定位和有效溝通,將產(chǎn)品或服務(wù)推廣給目標(biāo)消費者。它不僅是推銷產(chǎn)品,更是傳遞價值、建立品牌與消費者之間的情感連接。在數(shù)字化時代,營銷手段日益多樣化,包括社交媒體推廣、內(nèi)容營銷、大數(shù)據(jù)分析等,以更精準(zhǔn)地滿足消費者需求。營銷的本質(zhì)在于理解市場、洞察消費者心理,通過創(chuàng)意和策略,實現(xiàn)企業(yè)與消費者的共贏。
內(nèi)訓(xùn)課程分類: 綜合管理 | 人力資源 | 市場營銷 | 財務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵 | 生產(chǎn)管理 | 采購物流 | 項目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟 | 趨勢發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運營 | 法律風(fēng)險 | 沙盤模擬 | 國企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶管理 | 店長培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) |
更新時間: 2024-05-15 16:15


【課程背景】

當(dāng)下,互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化技術(shù)在物流行業(yè)已有非常成功、豐富的應(yīng)用,嫁接互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化技術(shù),可以有效地幫助物流行業(yè)實現(xiàn)高效低成本的撰寫,本節(jié)課重點從產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型內(nèi)容以及如何借助數(shù)字化技術(shù)賦能物流實現(xiàn)智慧、綠色物流。

【參與人員】物流行業(yè)

【課程時長】1天(6小時/天)

【學(xué)習(xí)收獲】

1. 互聯(lián)網(wǎng)+物流的背景、定義、價值、內(nèi)容和實現(xiàn)路徑

2. 了解互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心內(nèi)容:新業(yè)務(wù)、新商業(yè)模式和業(yè)務(wù)提效

3. 了解行業(yè)內(nèi)外智慧物流、綠色物流的應(yīng)用

 

【課程綱要】

一.互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化時代,五大要素之變,倒逼企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型(0.5小時)

1.要素一:客戶之變,數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)的更多選擇,讓決策權(quán)從”產(chǎn)品”重回“客戶”手中

2.要素二:產(chǎn)業(yè)之變,數(shù)字化技術(shù)的鏈條滲透,讓產(chǎn)業(yè)競爭從“鏈條效率”到“鏈條重構(gòu)”

3.要素三:資源之變,數(shù)字化應(yīng)用的開放接口,讓資源競爭從“我有什么”到“我能鏈接什么”

4.要素四:渠道之變,無線手機應(yīng)用豐富應(yīng)用,讓渠道競爭從“空間”到“注意力”爭奪

5.要素五:組織之變,數(shù)字遠(yuǎn)程協(xié)同辦公系統(tǒng),讓組織成員從“內(nèi)部招聘”到“跨界協(xié)同”

6.商業(yè)恒定:創(chuàng)新與營銷

二.互聯(lián)網(wǎng)+物流,實現(xiàn)物流行業(yè)整體提效降本(1小時)

1.互聯(lián)網(wǎng)+物流的定義、技術(shù)和原理解析

2.互聯(lián)網(wǎng)+物流的目的、價值意義

3.互聯(lián)網(wǎng)+物流的核心內(nèi)容:新業(yè)務(wù)、新商業(yè)模式和業(yè)務(wù)運營效率的提效降本

4.互聯(lián)網(wǎng)+物流轉(zhuǎn)型落地鐵三角:“業(yè)務(wù)+技術(shù)+管理”的組合

三.互聯(lián)網(wǎng)+物流的改造對象及行業(yè)發(fā)展趨勢(1.5小時)

1.圍繞環(huán)境之變,開啟新業(yè)務(wù),新增長

2.圍繞新業(yè)務(wù)開啟新的商業(yè)模式(物流即服務(wù))

3.借助數(shù)字化技術(shù)提升整體效率

1)打造智慧化網(wǎng)絡(luò)貨運平臺

2)數(shù)字化智慧化倉儲系統(tǒng)

3)智能調(diào)度與配送

4)智慧物流園區(qū)建設(shè)

四、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化技術(shù)賦能物流實現(xiàn)智慧服務(wù)流、綠色物流(2.5小時)

1.當(dāng)前物流存在的問題

1)原輔料供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流業(yè)務(wù)相互脫節(jié)

2)生產(chǎn)物流與成品配送物流相互獨立,物流業(yè)務(wù)周期長,質(zhì)量低、成本高

3)成品物流信息系統(tǒng)不完整,庫存監(jiān)管不到位,資金占用率高,成品存儲時長

2.當(dāng)前物流改革的要求:實時性、準(zhǔn)確性、可追蹤、可控。

3.智慧物流的特點

1)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化:數(shù)據(jù)共享化、協(xié)同化,為供應(yīng)鏈預(yù)測提供決策支持

2)業(yè)務(wù)智能化:通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動、快速響應(yīng),縮短業(yè)務(wù)運作周期,降低庫存周轉(zhuǎn)

3)核心業(yè)務(wù)智慧化:借助5G+AI等實現(xiàn)核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的智慧化運作

4.智慧物流建設(shè)目標(biāo)

1)第1階段:構(gòu)建物流信息互聯(lián)互通、協(xié)同共享、有效利用數(shù)字化物流總管管控物流體系

2)第2階段:關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)管理智能化、利用大數(shù)據(jù)、AI等數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建智能應(yīng)用模型

3)第3階段:逐步實現(xiàn)行業(yè)物流決策智慧化,深化數(shù)字化技術(shù)的融合,智慧化。

5.數(shù)字化技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用

1)感知層:借助攝像頭、傳感器、遠(yuǎn)紅外、條碼識別、移動手機等獲取數(shù)據(jù)

2)執(zhí)行層:數(shù)字化技術(shù)在工商協(xié)同、智能倉儲、智能分揀、智能配送、商零協(xié)同方面的應(yīng)用

3)優(yōu)化層:借助物聯(lián)網(wǎng)+AI,實現(xiàn)物流現(xiàn)場作業(yè)的高效

4)管理層:信息數(shù)據(jù)同步,實現(xiàn)綜合管理實現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理

5)決策層:大數(shù)據(jù)和監(jiān)控調(diào)度賦能精準(zhǔn)科學(xué)決策

6.行業(yè)內(nèi)外智慧物流的應(yīng)用案例

1)浙江煙草依托“浙煙專有云”,打造“數(shù)據(jù)驅(qū)動、智能調(diào)度、柔性配送”的智慧物流建設(shè)方案

2)小馬智行X三一重卡X中國海運的智慧物流方案解讀

3柳鋼集團(tuán)智慧物流讓鋼材“跑”得更快

五、互聯(lián)網(wǎng)+物流,落地要素(0.5小時)

1.敏捷性組織的構(gòu)建

2.數(shù)字化人才梯隊的建設(shè)

3.數(shù)字化系統(tǒng)的搭建

 

 


 
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